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Rifiuti > Inceneritori e Impianti

Smaltimento rifiuti in discarica: il Senato aggiorna l'ecotassa


 

Il Senato ha approvato l'aggiornamento della legge sull'ecotassa per lo smaltimento in discarica dei rifiuti. Soppresso il tetto massimo di 25 euro per tonnellata. Legambiente: "Grazie a questa modifica potrà davvero finire la dittatura delle discariche"

 

giovedì 23 febbraio 2012 16:09

 

Smaltimento rifiuti in discarica: il Senato aggiorna l'ecotassa
clicca sull'immagine per ingrandire

Oltre alle norme sui sacchetti, il 22 febbraio, il Senato ha approvato l'aggiornamento della legge sull’ecotassa per lo smaltimento in discarica dei rifiuti contenute nel decreto Ambiente. La norma approvata è la modifica alla legge del 1995 che aveva istituito l’ecotassa per lo smaltimento dei rifiuti in discarica. La nuova legge sopprime il tetto massimo di 25 euro per tonnellata (considerato troppo basso a 17 anni dalla sua definizione) che veniva stabilito dalle Regioni e che si aggiungeva al costo di conferimento dei rifiuti in discarica stabilito dal gestore dell’impianto. Ora le Regioni potranno incidere molto di più sul costo dello smaltimento in discarica, con la possibilità di utilizzare il 50% dei proventi dell'ecotassa (prima la percentuale era fissata al 20%) per diffondere sul territorio politiche di prevenzione e riciclaggio dei rifiuti.

“Grazie a questa modifica, che Legambiente chiede da anni – ha dichiarato il vicepresidente di Legambiente, Stefano Ciafani - potrà davvero finire la dittatura delle discariche che può essere combattuta solo utilizzando la leva fiscale. Ora ci auguriamo che la Camera dei Deputati approvi al più presto e definitivamente queste modifiche normative – continua Ciafani - che garantiranno al nostro Paese una nuova stagione per la riduzione dei rifiuti e dell’inquinamento, una spinta per le politiche industriali più innovative che riducono i consumi di fonti fossili e di materie prime e prospettano un futuro roseo alla chimica verde e all'industria del riciclaggio”.


 

 

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Minori incassi dalla sosta. Perchè?

Da Torino a Messina, passando per Milano e Bologna. Negli ultimi anni i bilanci comunali hanno visto entrare sempre meno incassi dalle strisce blu, con cali progressivi fino a 8-9 punti percentuali sull’anno precedente




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