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Caro Sindaco Marino non lasciare la bici
di Paolo Piacentini
del 19 giugno 2013
Caro Sindaco continua così, la testimonianza è un valore fondamentale. Andando in b…
Giusto il referendum sul parco Gezi di Istanbul
di Paolo Hutter
del 18 giugno 2013
Perchè gli oppositori della demolizione del Parco Gezi non accettano la proposta di farne …
Mentre si allarga il fronte della cosmetica che elimina le microsfere diciamo NO da subito!
di Silvia Ricci
del 16 giugno 2013
Dopo Unilever anche Body Shop e Johnson & Johnson elimineranno presto le microsfere di poliet…
La sottile differenza tra Venaus e Instanbul...
di Roberto Cavallo
del 12 giugno 2013
Un governo vuole fare un intervento. La popolazione non è d'accordo. Scende in pia…
In principio era l'Aggettivo
di Giuseppe Piras
del 11 giugno 2013
Le parole sono importanti. Per questo i nostri politici, spesso a corto di idee (per non parlare …
Parcheggio di corso Marconi: a cosa si dice di no?
di Giulio Gonella
del 23 maggio 2013
Prosegue la diatriba, ormai quasi scontro, tra il Comune che vuole il parcheggio (ma non solo) e …
SwissVélosLand, la Svizzera in bici
di Serena Carta
del 30 aprile 2013
Viaggiare in Svizzera in bicicletta: fatto. Partiti in 10 e arrivati in 8, abbiamo pedalato p…
Per una mobilità nuova
di Michele Merola
del 29 marzo 2013
Ci sono dei numeri che cito sempre quando parlo della insostenibilità della mobilità…
TwitBattitoRM
di bicisnob
del 07 febbraio 2013
E’ il primo tweet a tweet tra candidati alle elezioni, è la prima volta –almen…
La signora, la figliola e la tv ingombrante
di Bru Diarist
del 04 febbraio 2013
Scena esilarante, ed edificante, sull'utilizzo dell'auto in città. È un pom…
Che aria tira a Yellowstone
di Lorenzo Fracastoro dalla Non città di Yellowstone
del 24 gennaio 2013
Immancabilmente, prima o poi ogni inverno mi ammalo. Raffreddori, influenze, sinusiti, ma ho fa…
Il mio primo post
di Gaetano Capizzi
del 02 settembre 2012
Scusate se sono un po' impacciato ma questo è il mio primo post, non solo su Eco dalle…
Mobilità > Trasporto pubblico
Sciopero nazionale dei trasporti martedì 2 ottobre
Martedì 2 ottobre Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, Ugl Trasporti e Faisa-Cisal hanno indetto uno sciopero sindacale di 24 ore in tutta Italia per il mancato rinnovo del contratto scaduto nel 2007. Orari, modalità e la discussione sulle fasce protette a Milano, Torino, Roma, Napoli e Bari
lunedì 01 ottobre 2012 17:21
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Milano
Milano, Sciopero trasporti, martedì 2 sospesa Area C
In occasione dello sciopero nazionale del trasporto pubblico previsto per martedì, 2 ottobre, il provvedimento Area C sarà sospeso tutta la giornata.
Torino
Torino: martedì 2 ottobre nuovo sciopero dei mezzi pubblici
Il 2 ottobre 2012 è previsto uno sciopero nazionale di 24 ore a cui aderiscono le maggiori organizzazioni sindacali del tpl. Il servizio urbano, suburbano e metropolitana sarà garantito solo dalle ore 6 alle ore 9 e dalle ore 12 alle ore 15. Sarà assicurato il completamento delle corse in partenza entro l’orario d’inizio dello sciopero
Roma
2 ottobre, sciopero nazionale dei trasporti: cosa succede a Roma
A Roma, lo sciopero potrà coinvolgere, dalle 8,30 alle 17 e dalle 20 a fine servizio, le reti Atac e Roma Tpl e quindi il trasporto di superficie, le linee A e B della metropolitana, nonché le ferrovie urbane Roma-Lido, Termini-Giardinetti e Roma-Civitacastellana-Viterbo. Disattivate le Ztl diurne per agevolare il flusso del traffico
Napoli
2 ottobre, sciopero dei trasporti: cosa succede a Napoli
Cgil, Cisl, Uil, Ugl, Faisa-Cisal hanno indetto uno sciopero nazionale dei trasporti di 24 ore martedì 2 ottobre. Ecco cosa succede a Napoli. Linea 1, Linea 6, Navette e Funicolari: gli orari dei servizi minimi garantiti.
Bari
Sciopero dei trasporti, martedì 2 ottobre: cosa succede a Bari
Martedì 2 ottobre, sciopero di 24 ore del trasporto pubblico locale, proclamato dai sindacati di categoria Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, Ugltrasporti e Faisa-Cisal. Gli orari dello sciopero a Bari: dalle 8.30 alle 12.30 e dalle 15.30 a fine servizio
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