Puglia, Comuni Bicicloni 2014: In Puglia c’è ancora molto "da pedalare"

Il dossier di Legambiente che fotografa lo stato della mobilità nei Comuni pugliesi dice che su 72 Comuni che hanno risposto ai cicloquestionari solo 8 hanno un piano di mobilità. Lo stato delle infrastrutture è sufficiente mentre sono scarse le politiche comunali per mettere sulle due ruote i cittadini. Buona la presenza di associazioni.

Codice della strada, torna il “senso unico eccetto bici”

Approvato dalla commissione Trasporti della Camera l'emendamento che reintroduce nella proposta di legge di modifica del Codice della strada il cosiddetto "senso unico eccetto bici". Il nuovo comma sarebbe: "Nelle strade o nelle zone all'interno dei centri abitati nelle quali il limite massimo di velocità è uguale o inferiore a 30 km/h, può essere consentita, se espressamente prevista con ordinanza, la circolazione dei ciclisti anche in senso opposto a quello di marcia di tutti gli altri veicoli".

Pendolaria, l'analisi di Legambiente sull'Italia in treno | Il Rapporto

Un’Italia a due velocità: quella di Frecciarossa e Italo in crescita e quella di Intercity e treni regionali con tagli e passeggeri in calo (-90mila nell’ultimo anno). In Sicilia dal 2002 solo tagli e nessun treno nuovo, in Piemonte e Campania crollo dei pendolari. Ma dove si investe i passeggeri crescono: premiate Alto Adige, Toscana e Puglia.

Biciclette, un milione di occupati in Europa entro il 2020. Lo studio "Ciclismo per la crescita"

L'industria delle due ruote e tutte le attività ad essa connesse, cicloturismo in primis, rappresentano uno dei settori più vivaci dell'economia europea. Secondo lo studio della Federazione Europea dei Ciclisti,ad oggi nel vecchio continente sono più di 650 mila i lavoratori del settore e nel 2020 saranno un milione. Investire nella bici fornisce il migliore ritorno economico nel settore dei trasposti.