Un sistema informativo integrato tra trasporto ferroviario e aereo entra in funzione a Torino con l’attivazione di nuovi monitor nelle principali infrastrutture di accesso alla città. L’iniziativa, sviluppata da Rete Ferroviaria Italiana insieme a Sagat, punta a migliorare la gestione dei flussi e l’esperienza dei passeggeri attraverso informazioni in tempo reale.
Informazioni integrate tra stazione e aeroporto
Il sistema prevede l’installazione di due monitor presso la stazione di Torino Porta Susa e altri due all’interno dell’aeroporto. I display consentono ai viaggiatori di consultare orari aggiornati di treni e voli, favorendo il passaggio tra le due modalità di trasporto.
Nella stazione ferroviaria, i monitor sono collocati sulla banchina del binario 6, punto di transito delle linee SFM 4, SFM 6 e SFM 7, che collegano direttamente il capoluogo con lo scalo aeroportuale. Le informazioni riguardano i voli in partenza, offrendo un supporto ai passeggeri diretti all’aeroporto.
All’interno dello scalo, invece, i display sono posizionati nell’atrio arrivi, in prossimità della biglietteria self-service di Trenitalia, e nel terminal remoto dedicato ai voli charter. In questo caso vengono riportati gli orari dei treni in partenza verso Torino e le altre destinazioni regionali.
Collegamenti ferroviari con lo scalo
Il collegamento tra città e aeroporto è garantito da tre treni diretti all’ora per senso di marcia, attivi tutti i giorni tra le 6 e le 22.30. Le linee del Servizio Ferroviario Metropolitano permettono di raggiungere lo scalo senza cambi, contribuendo alla diffusione di forme di mobilità integrata.
Un sistema orientato all’intermodalità
L’iniziativa si inserisce nelle strategie di sviluppo dell’intermodalità in Piemonte, con l’obiettivo di rendere più efficiente l’accesso alle infrastrutture di trasporto e migliorare la qualità delle informazioni per i viaggiatori.
Secondo quanto dichiarato dall’assessore regionale ai Trasporti Marco Gabusi, l’accesso a dati chiari e aggiornati rappresenta un elemento centrale per il funzionamento del sistema, con la prospettiva di estendere standard analoghi all’intera rete.
Anche l’amministratore delegato di Torino Airport, Andrea Andorno, ha evidenziato il ruolo dell’integrazione informativa nel facilitare l’utilizzo combinato di treno e aereo e nel rafforzare la connettività del territorio.
