Prosegue a Roma il riordino dei permessi di accesso alla Ztl del centro storico, con l’obiettivo indicato dall’amministrazione comunale di ridurre la congestione e organizzare in modo più sostenibile la mobilità nell’area.
Secondo i dati diffusi dal Campidoglio, il provvedimento ha inciso in particolare sugli accessi dei veicoli elettrici e sulla gestione dei permessi per le persone con disabilità.
Veicoli elettrici, permessi da 75mila a 2.500
Uno dei principali interventi ha riguardato i permessi per le auto elettriche. Secondo quanto riferito dall’assessore alla Mobilità Eugenio Patanè, questi avevano raggiunto circa 75mila unità, con un aumento del 250% rispetto al 2021 e una proiezione, in assenza di interventi, fino a 125mila permessi nel 2028.
Il Campidoglio stima che questa situazione potesse generare fino a 50mila passaggi giornalieri. Con il riordino delle regole, i permessi attivi per i veicoli elettrici sono scesi, secondo i dati forniti dall’amministrazione, da 75mila a 2.500.
Parallelamente, gli ingressi quotidiani delle auto elettriche sarebbero passati da circa 5.000 a 400.
Permessi per persone con disabilità
Un secondo intervento ha riguardato i permessi per le persone con disabilità. Secondo il Campidoglio, le modifiche hanno consentito di eliminare circa 57.600 ingressi considerati non corretti o ridondanti.
Di questi, 37.700 sarebbero riconducibili alla cancellazione della terza targa associata ai permessi, mentre altri 19.900 deriverebbero da permessi non riconsegnati.
L’amministrazione prevede inoltre l’introduzione della targa principale per i permessi disabili, che secondo le stime del Campidoglio dovrebbe ridurre ulteriormente gli ingressi.
Prossimi interventi sulla Ztl
Tra gli interventi annunciati rientra anche un piano complessivo per la logistica delle merci, che dovrebbe completare il riordino delle modalità di accesso al centro storico.
Patanè ha sottolineato che i dati relativi agli accessi sono disponibili come open data, quindi consultabili pubblicamente, e li ha indicati come elemento per valutare gli effetti delle misure adottate.
Il Campidoglio lega il riordino degli accessi all’obiettivo di ridurre la pressione del traffico sul centro storico e tutelare il patrimonio e la vivibilità dell’area.
