Torino, 26 milioni dal Ministero per il prolungamento sud della Metropolitana Linea 1

Con la quarta variazione al Bilancio di previsione 2025-2027, il Consiglio comunale di Torino ha approvato l’iscrizione a bilancio del contributo da 26 milioni di euro stanziato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per il prolungamento verso sud della Linea 1 della metropolitana. Il finanziamento rappresenta uno degli interventi più significativi della manovra approvata il 20 ottobre

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Avanza il progetto di prolungamento della Linea 1 della metropolitana di Torino. Con la quarta variazione al Bilancio di previsione finanziario 2025-2027, approvata dal Consiglio comunale nella seduta del 20 ottobre 2025, è stato iscritto a bilancio il contributo di 26 milioni di euro proveniente dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.

Il finanziamento, relativo all’anno 2025, rappresenta una delle voci più rilevanti del documento finanziario approvato e conferma l’impegno dell’amministrazione nel completamento del prolungamento sud della Linea 1, infrastruttura strategica per la mobilità metropolitana e sostenibile della città.

Il prolungamento sud della Linea 1

L’intervento riguarda il tracciato di estensione verso piazza Bengasi, che si inserisce nel piano complessivo di potenziamento del sistema metropolitano torinese. Il progetto punta a migliorare la connessione tra il centro e le aree meridionali della città, riducendo il traffico privato e favorendo l’uso del trasporto pubblico locale.

L’investimento del Ministero consente di coprire una parte significativa dei costi previsti per il proseguimento dei lavori e per gli adeguamenti infrastrutturali necessari lungo il percorso, in vista delle successive fasi di realizzazione.

Un investimento centrale nel bilancio comunale

Durante la presentazione del provvedimento, l’assessora al Bilancio Gabriella Nardelli ha illustrato in aula le principali componenti della manovra, sottolineando l’importanza del contributo ministeriale per la metropolitana di Torino come strumento di sviluppo urbano e di innovazione nella mobilità.

Accanto al finanziamento per la Linea 1, la variazione di bilancio prevede anche altri interventi di minore entità, ma l’impegno destinato alla metropolitana rappresenta l’asse portante delle politiche infrastrutturali cittadine per il 2025.

Un passo avanti per la mobilità sostenibile

Con l’inserimento del contributo nel bilancio comunale, Torino compie un nuovo passo verso il completamento del sistema metropolitano, consolidando la propria strategia di mobilità sostenibile e di integrazione del trasporto pubblico.

Il prolungamento della Linea 1 contribuirà a ridurre i tempi di spostamento, migliorare la qualità dell’aria e rafforzare la connessione tra le aree centrali e periferiche, in linea con gli obiettivi di pianificazione urbana previsti dal PUMS – Piano Urbano della Mobilità Sostenibile.

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