M5 verso Monza, pubblicato il bando per il prolungamento della linea lilla

Pubblicato il bando internazionale per la progettazione esecutiva e la realizzazione del prolungamento della linea M5 fino a Monza. L'opera, dal valore di circa 1,9 miliardi di euro, aggiungerà 11 nuove fermate e collegherà Milano, Sesto San Giovanni, Cinisello Balsamo e Monza, rafforzando il trasporto pubblico e contribuendo alla riduzione del traffico e delle emissioni

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Prende ufficialmente il via l’iter per il prolungamento della linea M5 della metropolitana di Milano verso Monza. MM Spa, società appaltante incaricata dal Comune di Milano, ha pubblicato il bando di gara internazionale per la progettazione esecutiva e la realizzazione dell’infrastruttura.

L’intervento rappresenta il primo passo concreto verso la realizzazione di una delle opere più rilevanti per il sistema della mobilità lombarda, con un investimento complessivo di circa 1,9 miliardi di euro.

Undici nuove fermate fino a Monza

Il prolungamento aggiungerà 12,6 chilometri di tracciato e 11 nuove fermate, estendendo la linea dall’attuale capolinea di Bignami fino al futuro terminale di Monza.

Una volta completata, la M5 raggiungerà un’estensione complessiva di 28 chilometri con 30 fermate, attraversando i territori dei Comuni di Milano, Sesto San Giovanni, Cinisello Balsamo e Monza.

L’infrastruttura servirà un’area tra le più densamente popolate e produttive della Lombardia, migliorando i collegamenti tra Milano e la Brianza.

Un’opera strategica per la mobilità sostenibile

Secondo il Comune di Milano, il prolungamento della linea contribuirà a rendere più efficiente il trasporto pubblico, riducendo il traffico privato e favorendo una diminuzione delle emissioni inquinanti e climalteranti.

L’opera consentirà inoltre alla M5 di diventare la linea metropolitana automatizzata più lunga d’Italia e, per la prima volta nel Paese, collegherà direttamente due capoluoghi di provincia, Milano e Monza, attraverso un’unica linea metropolitana.

Il bando apre la fase operativa

Con la pubblicazione della gara internazionale prende quindi avvio la fase operativa del progetto, atteso da decenni. La documentazione è ora disponibile per la consultazione da parte degli operatori economici interessati alla realizzazione dell’intervento.

L’obiettivo è potenziare il sistema del trasporto pubblico dell’area metropolitana milanese e della Brianza, migliorando l’accessibilità del territorio e offrendo un’alternativa sempre più competitiva all’utilizzo dell’automobile privata.

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