Il Comune di Palermo si prepara ad avviare uno degli interventi più attesi sul fronte della mobilità sostenibile nel centro storico. È stato infatti completato il progetto esecutivo della ciclovia di via Roma, elaborato dallo Studio Volo su incarico dell’Ufficio mobilità sostenibile dell’amministrazione comunale.
L’intervento riguarda una delle principali direttrici cittadine e comprende non soltanto la realizzazione delle corsie ciclabili, ma anche il rifacimento dell’intera pavimentazione stradale e la riqualificazione di Piazza San Domenico e di piazzetta Due Palme. Le risorse stanziate ammontano complessivamente a 1,4 milioni di euro.
Secondo quanto comunicato dal Comune, il progetto sarà approvato a breve per consentire l’avvio delle procedure di gara per l’esecuzione dei lavori.
Due corsie ciclabili monodirezionali
La soluzione individuata prevede la realizzazione di due corsie ciclabili monodirezionali, delimitate da segnaletica orizzontale e dispositivi retroriflettenti, i cosiddetti “occhi di gatto”.
L’obiettivo dichiarato è aumentare la sicurezza dei ciclisti lungo un asse viario caratterizzato dalla presenza contemporanea di traffico privato, trasporto pubblico e mezzi pesanti.
Secondo i progettisti, l’intervento consentirà di superare l’attuale situazione di promiscuità tra biciclette e veicoli motorizzati, offrendo uno spazio dedicato e riconoscibile agli utenti della mobilità ciclabile.
Nessun cordolo per garantire flessibilità e accessibilità
Uno degli aspetti centrali del progetto riguarda la scelta di non installare cordoli fisici di separazione tra la corsia ciclabile e il resto della carreggiata.
La soluzione adottata si basa sulle disposizioni introdotte dal Decreto Legge 76/2020, convertito nella Legge 120/2020, che ha inserito nel Codice della strada la definizione di corsia ciclabile e ne disciplina l’utilizzo anche in assenza di barriere fisiche.
Secondo il Comune, l’assenza di cordoli consentirà di mantenere la necessaria flessibilità operativa lungo un’arteria strategica per la città, garantendo il passaggio dei mezzi di emergenza e permettendo le operazioni di carico e scarico merci e il regolare funzionamento delle fermate del trasporto pubblico.
Riqualificazione urbana e mobilità sostenibile
Oltre alla nuova infrastruttura ciclabile, il progetto punta a migliorare la qualità dello spazio pubblico attraverso il rifacimento della pavimentazione stradale e la riqualificazione di alcune aree del centro storico.
L’amministrazione comunale considera l’intervento parte di una strategia più ampia di promozione della mobilità sostenibile e di progressiva riduzione della dipendenza dal traffico veicolare privato, anche in vista del potenziamento del trasporto pubblico su ferro previsto nei prossimi anni.
L’assessore alla Mobilità sostenibile Maurizio Carta ha sottolineato che la soluzione individuata rappresenta un compromesso tra le diverse esigenze di utilizzo della strada e consente di introdurre un’infrastruttura dedicata alle biciclette senza compromettere le altre funzioni urbane presenti lungo via Roma.
Il confronto con il mondo della ciclabilità
Il progetto arriva al termine di un percorso di valutazione che ha tenuto conto delle diverse esigenze legate alla mobilità nel centro storico cittadino. L’amministrazione ha inoltre richiamato il confronto con la Consulta della Bicicletta, che nei mesi scorsi aveva espresso alcune osservazioni sulla soluzione progettuale.
Secondo il Comune, la nuova ciclovia rappresenta comunque un passo avanti rispetto alla situazione attuale e potrà contribuire ad aumentare la sicurezza dei ciclisti, favorendo al tempo stesso la diffusione della mobilità attiva all’interno della città.
